Yamaha aerox 155 mileage: एरोक्स 155 को “हार्ट-शेकिंग स्पीडस्टर” की डिज़ाइन अवधारणा के तहत तीन फोकस पॉइंट्स – बॉडी साइज, एथलेटिक अनुपात और एक्स सेंटर प्रारूप के साथ डिजाइन किया गया है। यह वीवीए के साथ 155 सीसी ब्लू कोर, एलसी 4 वी एसओएचसी फाई इंजन द्वारा संचालित है। जानें yamaha aerox 155 mileage विस्तार से। 

Yamaha aerox 155 mileage

एरोक्स 155 में वीवीए के साथ लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक एसओएचसी, 155 सीसी, 4-वाल्व, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन 11.0kW(15.0PS)/8000r/मिनट की अधिकतम हॉर्स पावर और 13.9 एनएम (1.4 kgf.m) /6500आर/मिनट का अधिकतम टॉर्क देता है। बोर एक्स स्ट्रोक उत्कृष्ट शक्ति और टॉर्क विशेषताएँ प्रदान करता है। कॉम्पैक्ट दहन कक्ष के साथ सिलेंडर हेड उच्च कंप्रेशन अनुपात प्राप्त करता है जो फ्यूल दक्षता को बढ़ाता है। जो विश्वसनीयता में सुधार के लिए शीतलक मार्ग को भी अनुकूलित करता है। एरोक्स 155 ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ आता है जो भारत का पहला स्कूटर है। यह एक समर्पित इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है जिसमें व्हीलस्पिन की संभावना को कम करने की उल्लेखनीय क्षमता है। 

यह शहर में 50 का उच्च माइलेज भी प्रदान कर सकता है। जबकि हाइवे पर, एक स्थिर 65 से 70 का माइलेज देता है। 

डिजाइन और फीचर्स

नई हेडलाइट में एक एकल द्वि-कार्यात्मक एलईडी इकाई दोनों कम और उच्च बीम दोनों उत्सर्जित की जाती है। बढ़ी हुई चमक (कक्षा-डी) द्वारा विशेषता, यूनिट के हल्के वजन और कॉम्पैक्टनेस ने नए अत्यधिक वायुगतिकीय निष्पक्ष (काउलिंग) डिजाइन को सक्षम किया है। एलईडी हेडलाइट बहुत कम असमानता के साथ एक विस्तृत श्रृंखला पर उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है और एक और गतिशील और परिष्कृत रूप देता है। प्रकाश-गाइड के साथ एलईडी स्थिति रोशनी, एक उच्च त्रि-आयामी रूप बनाता है। टेल लाइट में 12 कॉम्पैक्ट एलईडी शामिल हैं जो 3d लुक प्रदान करते हैं। 

दो-स्तरीय सीट सवार और पिलियन राइडर दोनों के लिए एक स्थिर और आरामदायक सवारी प्रदान करती है। पावर सॉकेट डिजिटल सहायक उपकरण चार्ज करने के लिए सवार की आसान पहुंच के भीतर स्थित है। फ्रंट पॉकेट एक स्मार्टफोन, वॉलेट या कैमरा तक आसान पहुंच प्रदान करता है।

इस श्रेणी में अपनी तरह का पहला, अंडर-सीट स्टोरेज में एक विशाल 24.5 एल क्षमता है। अंडर-सीट स्टोरेज एक एक्सएल आकार को पूर्ण-सामना करने वाले हेलमेट को बारिश के गियर के साथ फिट करने की अनुमति देता है। स्मार्ट सीट ओपनिंग सिस्टम आइटम को अंदर रखना या बाहर निकालना आसान बनाता है। यह सब मल्टी-फ़ंक्शन कुंजी स्विच के साथ करें। यह आपकी सभी जरूरतों को केवल एक ही की के साथ पूरा करता है। टैंक को फिर से भरने के लिए इसे आसान और और भी सुविधाजनक बनाने के लिए, ईंधन ढक्कन को बाहरी रूप से रखा गया है।

एरोक्स 155 एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के साथ 230 मिमी डिस्क ब्रेक के साथ आता है। मोटरसाइकिल प्रकार ट्विन शॉक अवशोषक की सुविधा आपकी सवारी को बेहद चिकनी बनाता है और आपको किसी भी चीज़ के माध्यम से क्रूज़ करने देता है! जबकि भारतीय एरॉक्स को गैर-समायोज्य झटके के साथ करना है, जिसमें गैस-चार्ज इकाइयों को वैकल्पिक के रूप में पेश किया गया है जो आप 17,024 रुपये खर्च करके लगवा सकते है।  

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