Affordable automatic car: ये ऑटोमैटिक कार देती हैं गजब का माइलेज और फीचर्स

Prashant Singh

Affordable automatic car: किसी भी मैनुअल कार के मालिक होने का सबसे बुरा हिस्सा इसे यातायात में चलाना है, और भारत में जनसंख्या के बाद यातायात ही है। खैर, automatic ट्रांसमिशन सिर्फ ट्रैफिक में अपने आप गियर्स बदल देता है, यही कारण है कि लोग इसके तरफ आकर्षित हो रहे है! इस बढ़ती मांग के कारण, भारत में कई कंपनी affordable automatic car बनाने लगी हैं। जानें affordable automatic car के बारे में विस्तार से। 

Affordable automatic car in India 2023

भारत में affordable automatic car निम्नलिखित हैं; 

  • Renault kwid
  • Tata Tiago
  • Hyundai exter
  • Maruti Suzuki fronx
  • Maruti Suzuki jimmy

Renault kwid

रेनॉल्ट क्विड को पहली बार 2015 में लॉन्च किया गया था, और यह कहा जा सकता है कि क्विड ने हैचबैक के लिए ऑफ-रोड प्रेरित मजबूत डिजाइन की शुरुआत की। यह अपने बड़े चचेरे भाइयों जैसे कि अब बंद हो चुकी रेनॉल्ट डस्टर और रेनॉल्ट कोलेओस से काफी प्रेरित था। अपने लुक और कीमत की बदौलत, रेनॉल्ट क्विड हैचबैक बाजार में तुरंत हिट हो गई और कुछ समय के लिए मारुति सुजुकी को पीछे छोड़ दिया। 

क्विड में 5-स्पीड AMT ऑटोमैटिक फीचर है, जिसे कंपनी Easy-R कहती है। नवीनतम बीएस 6 अपडेट में बहुत सारे नए फीचर्स जोड़े गए हैं, जैसे कि एक नया हेडलाइट डिज़ाइन, टेल लाइट डिज़ाइन और बड़े पहिये। हालाँकि AMT में ज्यादा बदलाव नहीं हुए हैं और यह अभी भी लीवर के बजाय gear selected dial के साथ संचालित होता है। 

Renault kwid features

  • इंजन: 1.0 लीटर पेट्रोल
  • पावर: 68 पीएस
  • ट्रांसमिशन: मैनुअल, स्वचालित
  • माइलेज: 25 किलोमीटर प्रति लीटर
  • ईंधन प्रकार: पेट्रोल
  • बैठने की क्षमता: 5

Tata Tiago

टाटा टियागो टाटा की सबसे लोकप्रिय हैचबैक में से एक है।  रिलीज़ होने पर यह कार सभी को पसंद आई और इसने भारतीय कार बाजार में भारतीय निर्माता के पुनरुद्धार को बढ़ावा दिया।  

एएमटी गियरबॉक्स बटरी स्मूथ है, और शहर और राजमार्ग दोनों संदर्भों में अच्छा काम करता है। एएमटी वास्तव में ट्रैफ़िक में चमकता है, न्यूनतम झटके, कुशल माइलेज अनुभव प्रदान करता है। 

Tata Tiago features

  • इंजन: 1.2 लीटर पेट्रोल, 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.2 लीटर सीएनजी
  • पावर: 86 पीएस
  • ट्रांसमिशन: स्वचालित, मैनुअल
  • माइलेज: 20 किमी/लीटर या 26 किमी/किलोग्राम तक
  • ईंधन प्रकार: पेट्रोल, सीएनजी
  • बैठने की क्षमता: 4

Hyundai exter

Hyundai Exter को इस साल जुलाई में रिलीज़ किया गया था, जिसे आलोचकों और आम जनता से शानदार प्रतिक्रिया मिली थी। एक्सटर में कंपनी की नई भविष्यवादी डिजाइन फिलॉसफी है और यह हर ट्रैफिक स्टॉप पर ध्यान आकर्षित करती है। इसमें अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित 5-स्पीड एएमटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है।  एएमटी के लिए शिफ्ट सुचारू हैं, और टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स के बराबर है। गियर परिवर्तन त्वरित और सटीक होते हैं, जो त्वरण और समग्र प्रदर्शन को बढ़ाता है, और ड्राइवर को सड़क पर कुछ आत्मविश्वास और नियंत्रण की भावना प्रदान करता है।  

हुंडई ने माइलेज को भी ध्यान में रखा, और एक्सटर का ट्रांसमिशन ईंधन की खपत को कम करने और बिजली वितरण को अधिकतम करने के लिए गियर अनुपात को अनुकूलित करता है। 

Hyundai exter features

  • इंजन: 1.2 लीटर पेट्रोल, 1.2 लीटर पेट्रोल + सीएनजी
  • पावर: 83 पीएस तक
  • ट्रांसमिशन: स्वचालित, मैनुअल
  • माइलेज: 19.4 किमी/लीटर या 21.1 किमी/किलोग्राम तक
  • ईंधन प्रकार: पेट्रोल, सीएनजी
  • बैठने की क्षमता: 5

Maruti Suzuki fronx 

फ्रोंक्स ग्रैंड विटारा और बलेनो का मिश्रण जैसा लगता है, लेकिन दिखने में आकर्षक है और इसका अपना व्यक्तित्व है। यदि आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चाहते हैं तो दो विकल्प हैं, एक 5 स्पीड एएमटी और 6 स्पीड टॉर्क कनवर्टर। दोनों स्वचालित विकल्प काफी प्रतिक्रियाशील हैं।

टॉर्क कन्वर्टर और एएमटी दोनों ही काफी स्मूथ हैं। दोनों ही बेहतरीन माइलेज देते हैं, टॉर्क कन्वर्टर 20.01 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देता है, जबकि एएमटी 22.89 किमी प्रति लीटर देता है। 

Maruti Suzuki fronx features

  • इंजन: 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन
  • पावर: 100 पीएस तक
  • ट्रांसमिशन: मैनुअल, स्वचालित (एएमटी, सीवीटी)
  • माइलेज: 22.89 किमी प्रति लीटर तक
  • ईंधन प्रकार: पेट्रोल
  • बैठने की क्षमता: 5

Maruti Suzuki jimny

मारुति सुजुकी जिम्नी को जब भारतीय बाजार में लाया गया था और सभी को आश्चर्यचकित करते हुए, यह सीधे तौर पर महिंद्रा थार के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करता दिख रहा था।  

मारुति सुजुकी जिम्नी थार की तुलना में काफी छोटी और हल्की कार है और इसकी अपनी एक अलग पहचान है।  इसमें K15B इंजन मिलता है, जो कम स्पीड में ज्यादा ग्रंट देता है और ऑफ-रोडिंग के लिए आदर्श है। 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक को 4×4 सिस्टम के साथ निर्बाध रूप से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ऑफरोडिंग के लिए लो-एंड टॉर्क के साथ-साथ हाईवे स्पीड को आसानी से संभालने की क्षमता प्रदान करता है।

Maruti Suzuki jimny

  • इंजन: 1.5 लीटर पेट्रोल
  • पावर: 105 पीएस
  • ट्रांसमिशन: स्वचालित, मैनुअल
  • माइलेज: 16.3 किमी प्रति लीटर तक
  • ईंधन प्रकार: पेट्रोल
  • बैठने की क्षमता: 4

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